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    联合国部队在空运部门约有12 900名成员. 大约一半的人在航空公司工作(比如加拿大航空公司, 爵士乐, 波特, Sunwing和其他区域航空公司)作为客户服务代理和飞行员. 另一半则受雇于航空业的支持服务部门, 包括近3000名管理加拿大空中导航系统的联合国部队成员. 其他支持服务, 包括机场维修, 行李处理, 维和部队在这一部门的成员包括航空公司的餐饮.

    加拿大需要航空公司

    加拿大是一个大国. 这就是为什么, 作为一个国家,我们严重依赖于我们的航空业,航线到达全国的每个角落. 这就是为什么现在有这么多利害关系.

    想想. 今天的家庭分散在很远的地方. 大西洋加拿大人在油区找到了工作. 西部的孩子搬到东部的多伦多、蒙特利尔或渥太华找工作. 年长的加拿大人在更安静的地方实现他们的退休梦想.

    unifor7378阳光翼飞行员开始合同谈判

    国际赌城下注官网全国总裁杰里·迪亚斯加入了Sunwing航空公司国际赌城下注官网 7378飞行员的队伍,开始了与雇主的合同谈判.

    现在是谨慎回归航空旅行的时候了

    世界正在缓慢而小心地摆脱近六个月的大流行强制隔离. We“再扩大我们的泡沫”——这是几个月前很少有人能理解的一个短语——“再看看我们的亲戚”D直到最近才敢去.

    我们的社区开放程度取决于我们生活在哪个省——以及超越哪个国家或地区. 区域之间的旅行,特别是跨越国际边界的旅行仍然有限.