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    联合国部队在空运部门约有12 900名成员. 大约一半的人在航空公司工作(比如加拿大航空公司, 爵士乐, 波特, Sunwing和其他区域航空公司)作为客户服务代理和飞行员. 另一半则受雇于航空业的支持服务部门, 包括近3000名管理加拿大空中导航系统的联合国部队成员. 其他支持服务, 包括机场维修, 行李处理, 维和部队在这一部门的成员包括航空公司的餐饮.

    周界航空成员批准新的两年集体协议

    周界航空公司的空乘人员已经批准了与这家总部位于温尼伯的航空公司为期两年的新合同.

    该协议于10月10日周五获得批准. 15, 2021, 之后,2002年当地联合部队与46名周界航空成员举行了两次Zoom会议,审查雇主的最终合同报价.

    “在我们走出新冠肺炎疫情并进入复苏阶段之际,联合国维和部队一直在努力建设更美好的家园,让航空业重新恢复和运行,全国统一联盟主席杰里·迪亚斯说.

    航空运输的复苏必须注重社会可持续性和良好的就业

    自冠状病毒大流行以来已经一年多了,航空运输受到了严格限制.

    加拿大统计局本周发布了最新的航空旅行经济统计数据. 不出所料,这些数字描绘了一幅令人不安的画面.

    加拿大大型航空公司1月份的载客量不足80万. 这比2020年1月同一家航空公司的载客量少了近90%.与2020年1月相比,运营收入下降了85%. 该行业创造的GDP进一步下降,仅为新冠肺炎前水平的11%.