道路运输部门超过21个,是联合国部队最大的部门之一,500名成员受雇为巴士司机, 在私人卡车, 航运, 浪费和回收, 物流以及出租车司机、调度员和快递员, 等. 最大的基团大于4,他们是温哥华公共交通系统的司机和维修工人. 在加拿大,公共交通作为一个整体是高度工会化的.

道路就是我们的工作场所

“道路是我们的工作场所”活动旨在为长途运输和区域司机提供安全的停车场所,让他们检查货物和休息.

联合国维和部队要求有更多时间过渡集装箱卡车

温哥华——温哥华港地铁计划在疫情期间向司机收取更多费用,这是错误的举动,可能会导致港口不稳定, 说国际赌城下注官网.

他说:“联邦政府需要叫停这个项目,直到卡车司机就如何让老旧卡车退役的最佳方式进行咨询,杰里·迪亚斯说, 国际赌城下注官网国家总统. “我们不能相信港口管理层会做正确的事情. 这需要政府的领导,使各方团结起来,达成一个公平的解决方案.”

金斯敦校车司机获利

金斯敦的校车司机批准了一项新的集体协议,规定每年增加工资和紧急休假日.